家住长沙市开福区湘江世纪城的居民，对湘江路盛世路口一定不陌生。这里是福元路大桥与湘江路的交汇处，也是浏阳河隧道连接湘江路的地方。一到早晚高峰期，这里就特别拥堵，隧道出口附近还经常发生剐蹭事故。这是车流量大导致的，还是交通设计上存在缺陷呢？

今天上午十点，记者来到湘江路盛世路口，虽然此时处于平峰期没有大面积拥堵，但许多驾驶员通过浏阳河隧道出口位置时，就感觉有点问题。

监控可以看到，由于辅道内的车需要连续变道左拐，才能进入湘江世纪城，而从隧道出来的车，有些需要连续变道右拐往福元路方向行进，车辆交织相互影响，导致这里常常拥堵。针对这一情况，开福区交警大队副大队长有没有办法呢？

这样一来，辅道来车就有了直接对应的左转车道，无需再去穿插，提高道路的通行效率，也减小了事故的隐患。

驾驶员还反映，不光湘江路盛世路口的西口，东口也是常年拥堵，需要交警大队长去解决。

记者：从福元路大桥由西往东过完桥后，在这个方向过来的车想要进入芙蓉路，就必须要右拐走上辅路，而辅路又有很多车；而另外需要通过隧道更快地往东边通行的车，又会选择从辅道并线直接进入隧道，在这就会形成一个交织和冲突，极容易发生剐蹭事故。

早晚高峰的实时监控也证明了这一点，不仅有事故隐患，而且还会造成拥堵，但在大队长看来，这个冲突是本不应该存在的。

在这一交汇处位置，沿福元路大桥主干道通行的车，可以按照导向以及虚实线进入辅路，但辅路进隧道就已经涉嫌实线变道的违法行为了，在设计上本就不具备通行条件，为了避免这一冲突的发生，明确各个方向来车的路权，副大队长表示在这将启用电子抓拍系统。